Tập Đoàn Hoà Phát Sẽ Có 15 – 20 Tàu Biển Nội Địa & Quốc Tế?
Tập đoàn Hòa Phát do “Vua Thép” – tỉ phú Trần Đình Long sở hữu, chuẩn bị mở rộng hoạt động vận chuyển biển bằng việc vận hành 15-20 tàu biển tham gia vào việc chuyên chở hàng hóa trong và ngoài nước. Ông Doãn Quang Thịnh, giám đốc Công ty CP Vận tải biển Hòa Phát, đã thông báo rằng tàu HPS-01 đã chính thức đưa vào hoạt động từ ngày 7-12, nhằm phục vụ vận tải nội địa với trọng tải lên đến 24.500 tấn.
Tàu này, được đầu tư và xây mới bởi tập đoàn, sẽ chủ yếu chuyên chở nguyên liệu và sản phẩm thành phẩm trên tuyến thủy nội địa, đặc biệt là thép cuộn cán nóng (HRC). Kế hoạch đầu tiên của tàu HPS-01 sẽ là chuyến hàng HRC tại cảng chuyên dùng Hòa Phát Dung Quất, phục vụ khu vực phía Nam, bao gồm TP.HCM và TP Vũng Tàu. Điều này đánh dấu sự mở rộng hoạt động của công ty từ vận chuyển ngoại vi sang vận chuyển nội địa.
“Việc đưa tàu HPS-01 vào hoạt động sẽ giúp đáp ứng nhanh chóng nhu cầu cung cấp sản phẩm thép và tối ưu hóa quá trình vận chuyển hàng hóa của Hòa Phát,” ông Thịnh chia sẻ.
Trong chiến lược dài hạn, Hòa Phát đặt mục tiêu có đội tàu gồm 15-20 chiếc, đáp ứng mọi nhu cầu trong thị trường vận tải. Các công ty nghiên cứu thị trường hàng đầu dự báo tốc độ tăng trưởng của thị trường tàu hàng khô sẽ đạt mức 1,5 – 2,5% trong năm 2023.
Tuy nhiên, dự kiến cuối năm 2023, số lượng tàu hàng khô mới được đưa vào hoạt động sẽ tăng, tạo áp lực mạnh lên nguồn cung tàu và giá cả. Hiệp hội Cảng biển Việt Nam nhận thức rằng một số ít doanh nghiệp vận tải container chi phối thị trường vận tải biển toàn cầu, trong khi các hãng tàu Việt vẫn đang cố gắng đuổi kịp đối thủ lớn.
